La gobernadora Rocío Nahle García realizó la cancelación de la caseta de cobro de Coatzacoalcos I con el levantamiento simbólico de la pluma del carril número uno puesto que la suspensión se dio desde el primer minuto de este lunes.
Hasta ayer, la caseta de cobro tenía tarifas de 19 pesos, 22 pesos, 38 pesos, 77 pesos y 110 pesos según las dimensiones de la unidad.
En su discurso dijo se trata del primer compromiso cumplido y fue en su tierra en el sur de la entidad veracruzana. Remarcó que con ello se cumple con una sentida demanda después de haber aportado recursos por más de 50 años.
Recordó que Veracruz tras la firma de un convenio se hará cargo del mantenimiento, remodelación y cuidado de la infraestructura en forma permanente.
“Por eso esta caseta ya no tiene razón de ser. Y así, con fecha 1 de diciembre del 2024, gracias también al apoyo de la presidenta Claudia Sheinbaum, es con ella, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes firmamos el convenio donde el Estado de Veracruz se hace cargo de esto y llevamos a cabo ayer el acta de entrega a recepción del puente Coatzacoalcos 1, con los derechos de vía y sus servicios auxiliares sin costo alguno y libre de todo gravamen al gobierno federal (…)”.
Explicó que habrá algunas condicionantes para unidades de doble remolque y de carga pesada, para lo que contarán con el apoyo de los elementos de la Guardia Nacional.
Miren qué importante es que uno ande caminando, ahorita vi que pasaron camiones de doble remolque, que no deben pasar, entonces, que no se pasen de listos, vamos a poner condicionantes y nos va a ayudar la Guardia Nacional para cuidar la infraestructura (…) vamos a poner a la Guardia Nacional, porque de aquí de la caseta hasta Cangrejera, nos va a ayudar al ordenamiento, tenemos que ordenar el estacionamiento de pipas, no deben estar sobre esto”.
Recordó que otra de sus promesas en Nanchital es hacer la carretera de cuatro carriles que es urgente con el apoyo de las autoridades locales.
Esta medida, explicó, responde a la necesidad de fomentar el desarrollo de la región industrial. Este cierre se da tras la conclusión del contrato de concesión que tuvo una vigencia de 20 años, desde el 27 de agosto de 2004 hasta el 26 de agosto de 2024.
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